17度C的黑夜

再一次飛往歐洲（英國火車之旅），
該會選擇哪間航空公司呢？
既去年往法國路上，在越南轉機，
選擇越南皇家航空公司（也是國家航空公司），
這一次想嘗試不一樣的航空公司，前進歐洲。




不過，這次還是為了節省機票費用，
需要二次轉機，才能抵達倫敦曼徹斯特。
想一想，不會英文再過海關，
或是詢問櫃台資訊都覺得有點可怕的。
台灣出發前，搭乘中華航空，
默默先把好奇疑問的，一次問完。








但這次竟然被安排在出口位置，
這倒是很不一樣的經驗。
出口座位的人，雖然不會因此被航空公司禮遇，
但面對緊急問題時，需要協助相關緊急措施。
空服員，也先後再三詢問，
是否了解出口座位須知，還是需要協助變更座位，
被挑選中的我，代表還很健康可以協助他人對吧！！
所以，沒有理由想變更座位，
且在出口座位位置，是在第一排，
代表雙腳可以無線伸長，挺舒服的。


抵達第個轉機機場～泰國蘇凡納布機場（旅行電子機票是翻譯蘇汪納達機場）。
雖然他們總說，泰國機場很多人會說中文，
這天，怎麼剛好很難尋找道轉機櫃台啊！！
搞了很久，經由過路的華人，協助帶我來道轉機櫃台。




但這機票也真是取得不容易，
感覺櫃檯人員除了看電子機票，還想要索取其他資訊，
翻遍了整個背包，把曼徹斯特住宿地址、中英電子機票全都給他看，
在不知什麼情況下，他還是給了機票，
整個莫名其妙，還是得繼續前進。




不過，這個國際機場，沒有免費WIFI，
免費五小時好像也需要其他資料。
航廈很大不是到處都有店家，有提供免費WIFI，
整整走了20分鐘的路程，才找到免費上網網路。
不過那個區域太冷了，那時候身體發燒成受不住。
但是，有提供手機充電服務。








回程路線，原本旅行社安排要住進機場旅館，
但睡機場沒有什麼不好，於是婉拒了訂房。
等候八小時的轉機，就省了三千元，
只是沒有網路的時間，比較難熬是真的。




。曼谷。蘇汪納達機場（Suvarnabhumi International Airport）。
1979年泰國派遣考察團到台灣參考桃園機場的設計，航廈則採取H字型設計
2006年9月正式啟用，取代原泰國廊曼國際機場。
可在每小時提供112班航班，每年總載客量可達1億人次，
成為東南亞地區最大的空運轉運中心。




再次轉機，來到一個陌生的世界，
離開泰國之後，就遺忘了嘴巴該如何跟人對話了。






一樣有免費的充電的服務。




前往曼徹斯特時，可怕極了。
不知道是不是因轉機關係，
通常大家應該認知，登機口是不會太複雜的安檢措施，
排隊等候進入登機口時，
前面其他人並沒有太多檢查措施，
確認玩護照機票就可以進入，
聽不懂外文的情況下，
被指示去一旁的等候區乖乖坐好。
一旁還有不知國籍的人士，
一樣的露出無辜雙眼不知該如何是好。


最後來了一位，依舊無法溝通的阿拉伯人，
只是兩位服務人員，翻遍了所有背包（絕對能夠理解與體諒），
詢問了像酒瓶鈍物作用為何（在巴黎防身用的雨傘），
丟棄了兩顆電池（忘了為什麼出現在背包內），
總算通行了（好家在）。






離開曼徹斯特回台灣時，似乎在不同的航廈，
唯一想抱怨的是，登機口也是需要安檢。
安檢能夠諒解，但是兩個登機口，
至少容納超過800人次，但只有一個安檢通道，
你們可想而知，光是安檢就需等候超過1.5小時。
PS。因為這裡是國際機場，通常飛機都是高載客量。


。阿布達比。阿布達比國際機場（Abu Dhabi International Airport）。
位於阿拉伯聯合大公國，首都阿布達比的機場。
阿布達比國際機場是阿拉伯聯合大公國第二大機場，
與杜拜國際機場並為中東地區兩大航空樞紐機場。
這個機場是阿提哈德航空的樞紐機場，
現在被Skytrax評為四星級機場。
經由曾到訪過阿必達比機場旅人證實：
阿布達比是有免費無線網路的，
想不到在戴高樂機場，不懂英文都可以成功使用無線網路，
在阿布達比卻無法連線網路成功（哭泣）。。




概略介紹完兩個轉機機場，
接下來當然世界少主角了～阿提哈德航空（Etihad Airways）。










先來介紹基本的的配備，
可以先打趴很多航空公司（不能太高調），
不愧為評價四星級航空公司。
除了插座可提供電源之外，
另一邊則提供USB座充，提供給客戶充電。
（不同機型，位置不同。但都可以在飛機上充電）




而且，竟然還有中文字幕的影片，
這簡直爽翻了，竟然能夠理解不懂外文的痛苦，
看到中文真的是太開心了（不是每部電影都有）。




記得國內行框是枕頭對吧！
這個U行枕頭備配，是比較看個人喜好。
那準備入睡的你，一起享受阿提哈德航空繽紛夜晚吧！




燦爛燈光下，睡得特別香甜，
隨意拍下兩個色調情景，
記得還有橘色燈光。




除了充滿色調的夜晚之外，
剛剛的備品包內還有贈品可以使用，
附上一次性的眼罩、耳塞、襪子。






暗夜中，默默的突然多了一包物品可以服用，
除了想喝任何飲料都可以取得之外，
先給客戶小餅乾，解救嘴饞的人。






一定會有人更想關心，
航空餐好不好吃這件事。








不只是豐富而已，味道艇不賴的，
飛往曼徹斯特兩個航班（轉機兩次搭兩次阿提哈德），
一個都不剩的全部吃光光。




回程路上因為身體發高燒（38.5度以上），
其他食物完全沒有味道（從1/2開始，在英國也幾乎沒進食），
但是這甜點，太好吃也完全被嗑光了。


（阿提哈德航空餐具）


（阿提哈德航空餐具）


（阿提哈德航空餐具）


（中華航空餐具）


（中華航空餐具）
特別強調餐具的意思是，
有發現吧！同樣經濟艙的餐具，
中華航空使用，塑膠免洗一次性餐具。
阿提哈德經濟艙的餐具，明顯比較有質感，




阿提哈德頭等艙的餐具，
更顯現出阿拉伯聯合大公國的霸氣。
阿提哈德航空自2012嘗試將世界名廚帶上飛機，
目前幾條國際重要行線的頭等艙，都可以享受現做料理服務。


。阿提哈德航空（Etihad Airways）。
是阿聯其中一國家航空公司，於阿布達比設總部，
也是曼徹斯特城足球俱樂部的贊助商之一，
主要營運基地在阿布達比國際機場（轉機有經過的機場）。
阿提哈德航空現時是阿聯第二大航空公司，
僅次於總部位於杜拜的阿聯航空，同時也是中東第四大航空公司。
阿提哈德航空於2003年11月12日開始營運，
被Skytrax評為四星級航空公司。

。。。。。。。。接下來就是隨拍時間了。。。。。。。。


























這次飛機上的隨拍，確實比較少，
不過，很習慣貼在窗前，
目不轉睛盯著窗外幾萬英尺高度美景，
然後繼續昏睡（這次回程剛好發燒阿）。




17度C的黑夜：
想推薦阿媞航空的理由。
1。基本設施：飛機上手機充電服務（把手機玩到沒電不用怕）。
2。基本備品：U型枕、眼罩、耳塞、襪子提供（後兩項很少有提供）。
3。人性化：經濟艙排隊久候化妝室，多次都被空少，請去使用頭等艙廁所。
                所以，有看見他們頭等艙的設施，但這就不拍照了。
飛往歐洲，想省錢自然可能需要轉機，
既然都轉機，可以嘗試體驗四星級航空的服務。
雖然多數人覺得，飛機不過是交通工具一種，
但如果你都選擇要轉機了，
嘗試一次四星級評價航空公司的飛機，絕對值回票價的。
不過，下次想飛往歐洲，
應該會想嘗試杜拜國家航空的阿聯求航空。
（總是得比較一下）

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